Mitsubishi hat den i-MiEv überarbeitet und bietet das Elektroauto mit vielen Neuerungen an Zu der wichtigsten technischen Modelljahresänderung zählt das „MiEV Remote System“, mit dem die Klimatisierung (Heizung und Kühlung) außerhalb des Fahrzeugs während des Ladevorgangs gesteuert werden kann. Neu ist auch das akustische Warnsystem AVAS (Approaching Vehicle Alerting System), durch das Passanten per Warnton vor dem heranfahrenden i-MiEV im Geschwindigkeitsbereich bis 35 km/h gewarnt werden können.
Der Innenraum wird durch Stoffeinsätze in den Türverkleidungen, die dunkel eingefärbte Mittelkonsole und Schaltkulisse sowie heizbare Vordersitze mit Kontrastnähten aufgewertet. Serienmässig erhält der i-MiEV eine integrierte Radio-CD/MP3- Kombination inklusive USB-Schnittstelle und vier Lautsprechern. Dank dem „MiEV Remote System“ kann der Innenraum bereits beim Landevorgang aus der Steckdose entweder beheizt oder gekühlt werden, ohne den Fahrstrom aus der Batterie zu verbrauchen. Mithilfe der serienmässigen Fernbedienung besteht zudem die Möglichkeit die Aufladung (Timerfunktion) und den Ladestand der Batterien zu überwachen.
Autor: Felix Stockar, Fachjournalist Mobilität, Informatik + Tourismus
